Jaringan Pegiat Peta Hijau Indonesia

Workshop Peta Hijau Jakarta akhirnya terlaksana dengan penuh antusias dari warga Jakarta. Perkiraan awal jumlah peserta hanya 25 orang, ternyata meluber hingga 70 orang.

Ya, itulah workshop Peta Hijau Jakarta yang dilaksanakan pada Sabtu, 9 Agustus 2008 kemarin di markas ITDP (Institute for Transportation & Development Policy), Gd. Prasada Sasana Karya Lt. 1, Jl.Suryopranoto 8, Jakarta. Acara ini diselenggarakan oleh Komunitas Peta Hijau Jakarta untuk membuat Peta Hijau Jakarta yang diharapkan sudah bisa terbit pada akhir Oktober 2008.

Peta hijau sendiri adalah peta yang dibuat secara partisipatif oleh masyarakat / komunitas untuk menandai tempat-tempat yang hijau atau ramah lingkungan. Peta ini nantinya diharapkan berguna bagi masyarakat luas, untuk menemukan tempat-tempat yang ramah lingkungan, sehingga akan membantu peningkatan kualitas hidup bersama.

Workshop ini memang awalnya hanya dirancang untuk 25 orang. Penyelenggara beranggapan, mungkin tidak banyak orang yang tertarik dengan isu peta hijau beginian. Ternyata kami salah duga. Sampai hari terakhir pendaftaran, jumlah yang mendaftar sampai 85 orang. Akhirnya yang datang adalah 70 orang. Sebuah tingkat kehadiran yang tinggi (82% dari jumlah yang mendaftar), bila dibandingkan dengan acara-acara komunitas pada umumnya.

Melihat antusiasme yang tinggi, tentu sayang bila hanya dibatasi 25 orang saja karena harapan yang lebih utama adalah bagaimana menularkan semangat hidup yang lebih ramah lingkungan kepada banyak pihak. Oleh karenanya, penyelenggara pun memindahkan tempat workshop dari ruangan yang hanya cukup untuk 30 orang , ke ruangan yang dapat menampung 100 orang.

Undangan workshop pukul 09.00 WIB, namun peserta sudah berdatangan pukul 08.30 WIB. Hmmm..sebuah bukti antusiasme yang lain. Pukul 09.15 WIB workshop pun dimulai. Dibuka oleh Mas Marco Kusumawijaya yang menjelaskan soal sejarah dan tujuan peta hijau di Jakarta maupun di kota-kota lain.

Menurutnya, kondisi tahun 2008 ini berbeda dengan ketika awal-awal merintis peta hijau tahun 2002. Waktu itu isu lingkungan belum banyak orang yang tahu, kata Mas Marco. Tetapi pada tahun 2008 ini, kesadaran orang pada lingkungan sudah banyak yang tahu. Tantangannya bukan lagi soal bagaimana orang tahu, tetapi bagaimana orang mau berubah dan mempraktekkan, ucap Mas Marco penuh semangat. Lewat peta hijau inilah diharapkan akan membantu warga Jakarta untuk berani mengubah perilaku ke arah yang hijau.

Sessi berikutnya diisi oleh Mas Anto dari komunitas Bike2Work, Mas Anthony dari komunitas KRLmania, serta Mas Toro dari ITDP.

Mas Anto menjelaskan bagaimana komunitas sepeda ini memperjuangkan jalur sepeda di kota Jakarta. Peta jalur sepedanya sudah ada yang diusulkan, yaitu di sepanjang Sudirman-Thamrin, menyatu dengan jalur pejalan kaki (ini mirip dengan yang ada di kota-kota di Eropa). Namun tampaknya Gubenur Fauzi Bowo masih enggan mewujudkan jalur sepeda ini, karena beliau mensyaratkan ada dulu 1 juta pengguna sepeda di Jakarta. Ini seperti ayam dan telur, mana yang lebih dulu. Menurut kami, kalau jalurnya ada terlebih dahulu, maka akan menarik minat banyak orang untuk bersepeda, kata Mas Anto.

Kinoki - Minggu, 10 Agustus 2008

Peta Hijau Sahabat Sepeda Yogyakarta kita akan segera terbit. Wew.. sudah cukup lama prosesnya berlangsung sejak awal tahun 2007 lalu. Kita telah berhasil mengumpulkan sekian banyak data bersama banyak teman pula. Namun, masih ada satu langkah lagi sebelum peta itu kita cetak dan sebarluaskan, yaitu meninjau kembali kelengkapan dan kesahihan data yang ada tersebut.

Oleh karenanya, untuk menguji validitas data yang sudah terkumpul itu, sebuah sesi presentasi dan diskusi untuk meninjau peta hijau tsb pun akan digelar. Kita mengundang teman-teman untuk datang dan ngobrol bareng pada:

Hari, tanggal: Minggu, 10 Agustus 2008
Pukul: 17.00 - 19.00 WIB
Tempat: Bioskopnya Kinoki Jl. Abu Bakar Ali No. 2 Kotabaru, Yogyakarta
Agenda:
- presentasi dummy Peta Hijau Sahabat Sepeda
- tinjau data Peta Hijau Sahabat Sepeda
- diskusi rencana kegiatan ke depan

Peta Hijau Jakarta segera Diwujudkan

Topik Wikimu on air bersama DRadio 103,4 FM, hari Senin lalu (4 Agustus 2008) tentang pembuatan Peta Hijau Jakarta menghadirkan Mas Nirwono Joga atau yang dikenal sebagai Mas Yudi sebagai narasumber. Mas Yudi adalah koordinator pembuatan peta hijau ini.

Seperti biasa, siaran ini dipandu oleh Mbak Riri dan Mas Uya dari DRadio. Sebagai penggembira dari Wikimu, ada Mas Errr dan aku sendiri, Bayu Wardhana. Siaran pun dimulai tepat pukul 10.00 sampai 11.00 WIB.

Sesi pertama, Mas Yudi menjelaskan apa itu peta hijau atau green map. Peta hijau adalah peta yang dibuat oleh masyarakat sendiri untuk menandai tempat-tempat yang hijau/ramah lingkungan, juga dari sisi sosial budaya.

Tempat yang hijau atau ramah lingkungan, tidak hanya berupa taman, hutan kota, danau, tapi juga lokasi-lokasi yang membantu/mendorong orang untuk hidup lebih ramah lingkungan. Contohnya; outlet yang menjual bahan pangan organik, tempat pembuatan kompos, daur ulang kertas, pengolahan sampah plastik, kerajinan dari barang-barang recycle, tempat pengamatan burung, kebun binatang, gedung mal yang ramah lingkungan, dan sebagainya.

Sementara, yang dimaksud dengan tempat sosial budaya, adalah seperti museum, situs bersejarah, ruang publik (taman, plaza), gedung kesenian, pusat ilmu pengetahuan, dan lain-lain. Mengapa tempat-tempat ini masuk ke dalam peta hijau? Sebabnya, di tempat-tempat inilah kita bisa belajar dan mengenal (sejarah, ilmu, interaksi) masyarakat kita sendiri.

Selanjutnya Mas Yudi menjelaskan rencana pembuatan Peta Hijau Jakarta 2008. Tahun-tahun sebelumnya, diceritakan, komunitas Peta Hijau Jakarta pernah membuat beberapa peta hijau, tapi dalam kawasan tertentu, meliputi Kebayoran Baru, Menteng, Kemang, dan Jakarta Kota (Kota Tua). Peta hijau terakhir dibuat pada tahun 2005 untuk kawasan Jakarta Kota.

Tahun ini, geliat komunitas Peta Hijau Jakarta mulai bergerak kembali. Rencananya membuat peta hijau dengan berbasiskan pada sepanjang kawasan yang dilewati jalur TransJakarta dan kereta api listrik. Mengapa jalur transportasi massal ini dipilih? Menurut Mas Yudi, pengguna TransJakarta dan kereta api listrik secara langsung berperilaku hijau karena menghemat kadar emisi karbon yang dikeluarkan, bila dibandingkan dengan penggunaan kendaraan pribadi. Lewat peta hijau ini, masyarakat diajak untuk lebih memilih menggunakan transportasi massal ini.

Ada yang memberi tanggapan via sms, menggunakan TransJakarta sekarang justru lama pada saat antre masuk. Lalu ada pula yang menanyakan soal taman Ayodya yang tidak segera dibangun. Apakah peta hijau ini akan memberi informasi jalan-jalan pintas atau tikus yang menghindari kemacetan?